Dienstag, 30. März 2010

BOE-Strassenrennen Hindelbank


In der abgehängten Gruppe unterwegs...


Das letzte Frühlingsrennen in Hindelbank zählt jedes Jahr zugleich auch zur BOE-Strassenmeisterschaft. Somit ist für mich das letzte Frühlingsrennen immer das wichtigste. Ziel wäre es gewesen das Rennen im Feld zu beenden. Aber es wollte auch diesesmal leider nicht gelingen.
Nach einem gemühtlichen Start wurde das Rennen immer schneller und nervöser. Bereits in der zweiten Runde gab es zahlreiche Attacken ohne aber das jemand sich entscheiden lösen konnte. In der dritten von fünf Runden ging dann so richtig die Post ab. Bereits bei der Zielsteigung wurde voll gefahren und es bildet sich eine Spitzengruppe wo mein Teamkollege Dominic Hänni Unterschlupf fand. Nun wurde auf biegen und brechen gefahren. Die meisten Fahrer waren wohl im roten Bereich wenn man ihre Gesichtausdrücke sah. Mir ging es aber nicht anders. Mit Müh und Not konnte ich mehrere male mit letzter Kraft das Loch wieder schliessen. In der Spitzekehre bei Burgdorf war es dann um mich geschehen. Ich musste das Feld trotz grossem Kampf ziehen lassen. Eine gute Platzierung lag also nicht mehr drin und so fuhr ich das Rennen einfach noch zu Ende.

Fazit:
Das Resultat vom BOE-Rennen war nicht zufriedenstellend - mit meinem Einsatz und Kampfgeist bin ich dagegen zufrieden. Ich konnte relativ lange "leiden", was vor zwei Wochen sicher noch nicht gegangen ist. Trotz noch keinem guten Resultat geht es langsam aber sicher aufwärts....

Weitere Informationen zum Rennen:

http://www.swiss-cycling-boe.ch

Sonntag, 21. März 2010

Hindelbank zum Zweiten...


Kurz vor dem Start zum zweiten Rennen.

Zweiter Einsatz in dieser Saison beim dritten Frühlingsrennen in Hindelbank. Angenehme Temperaturen, aber leichter Regen prägten den Renntag. Mit über 40 Fahrern war bei diesem Frühlingssrennen ein grosses Feld mit einigen sehr starken Fahrern am Start. Entsprechend schnell wurde auch gestartet und bereits auf der ersten von fünf Runden war das Tempo sehr hoch. Bei jeder Bodenwelle oder Kurve wurde das Tempo sofort wieder erhöht und es gab keine ruhigen Rennphasen. Dem schnellen Anfangstempo fiel ich leider bereits in der zweiten Runden zum Opfer. Im Seitenwind konnte ich eine Lücke nicht mehr schliessen und musste schlussendlich mit etlichen anderen Fahrern das Feld ziehen lassen. Zum Glück waren wir noch eine kleine Gruppe und fuhren trotzdem noch so schnell es ging. Im Verlaufe des Rennens holten wir noch weitere Fahrer ein und kamen schlussendlich mit einem Rückstand von 8 Minuten ins Ziel.

Das Rennen verlief für mich sicher nicht optimal, habe ich mir doch vorgenommen möglichst lange im Feld mitfahren zu können. Das postive war aber sicher das wir bis am Schluss ein ziemlich hohes Tempo gefahren waren. So konnte ich bei diesem Frühlingsrennen erneut bestens trainieren.

Resultate und weitere Infos:

http://www.swiss-cycling-boe.ch

Am nächsten Samstag steht nun das BOE-Strassenrennen in Hindelbank auf dem Programm.

Sonntag, 14. März 2010

Saisonstart in Hindelbank


Vor dem Start zum ersten Frühlingsrennen in Hindelbank

Traditonsgemäss habe ich meine Saison mit dem Frühlingsrennen in Hindelbank begonnen. Eine Woche später als geplant, da das erste Frühlingsrennen infolge Schnee abgesagt werden musste. Das erste Rennen der Saison in Hindelbank ist immer etwas spezielles. Wo steht man? Hat man gut trainiert? Kann man das Tempo mithalten?

Das Rennen wurde recht zügig gestartet. Zu Beginn lief es mir recht gut und die erste Runde übestand ich ohne grösere Probleme. Und auch in der zweiten Runde ging es noch recht einfach über die Bodenwellen von Hindelbank. Einzig die starke Bise (meistens von vorne) machte mir am meisten zu schaffen. In der dritten Runde passierte es dann was nicht passieren sollte. Unaufmerksame Fahrweise, zu lange im Wind, ein Loch - und schon war es passiert. Trotz vollem Einsatz konnte ich diese Lücke nicht mehr schliessen und vorbei war das Rennen..... Bin zwar die restlichen Runden noch gefahren und habe das Ziel erreicht, aber natürlich mit einem beträchtlichen Rückstand.

Wie bereits im letzten Jahr konnte ich beim ersten Rennen nicht bis am Schluss mithalten. Dies beunruhigt mich aber nicht weiter. Noch habe ich keine grossen Intensitäten im Training trainiert. Dies wird nun sicher von Rennkilometer zu Rennkilometer besser.....

Weitere Informationen:
http://www.swiss-cycling-boe.ch